Односпіральний класифікатор FG, FC; подвійний спіральний класифікатор 2FG, 2FC
Застосування
Широко використовується в процесі збагачення корисних копалин металевими спіральними класифікаторами для класифікації розмірів частинок пульпи металевої руди, а також може бути використаний для видалення бруду та зневоднення в операціях промивання руди, часто утворюючи замкнутий цикл з кульовими млинами.
Будівництво обладнання
① Передавальний механізм ② Підйомний ківш ③ Спіраль ④ Раковина ⑤ Табличка з даними ⑥ Завантажувальний отвір ⑦ Нижня опора ⑧ Підйомник
принцип роботи
Класифікатор базується на принципі, що розмір твердих частинок різний, а питома вага різна, тому швидкість седиментації в рідині різна. Це зона сортування та седиментації пульпи, яка обертається з низькою швидкістю спіралі та перемішує пульпу, так що легкі та дрібні частинки зависають над нею та залишаються на переливному боці водозливу для переливу в наступний процес. Випускний отвір використовується як ряд повернення піску. Як правило, спіральний класифікатор та млин утворюють замкнутий контур, і грубий пісок повертається до млина для подрібнення.
переповнення
Переливний водозлив
Пульпа
Вхід
спіраль
раковина
Повернення піску
Принцип роботи спірального класифікатора
Технічні характеристики продукту
1. Методи водіння:
(1) Привід трансмісії: двигун + редуктор + велика шестерня + мала шестерня
(2) Підйомний привід: двигун + мала шестерня + велика шестерня
2. Спосіб підтримки:
Порожнистий вал зварюється після прокатки в безшовну сталеву трубу або довгий сталевий лист. Верхній і нижній кінці порожнистого вала зварюються з опорними шийками. Верхній кінець підтримується в обертовій хрестоподібній головці вала, а нижній кінець - в нижній опорі. Головки вала з обох боків хрестоподібної опори головки вала спираються на раму трансмісії, що дозволяє обертати та піднімати спіральний вал. Нижнє опорне сідло підшипника тривалий час занурюється в шлам, тому потребує хорошого ущільнювального пристрою. Поєднання лабіринту та сухого масла високого тиску використовується для покращення герметичності та подовження терміну служби підшипника.







