Млин високого тиску HPGR
застосування
Одноприводний шліфувальний вал високого тиску спеціально розроблений для попереднього подрібнення цементних клінкерів, мінерального дросу, сталевих клінкерів тощо на дрібні гранули для ультраподрібнення металевих мінералів (залізної руди, марганцевої руди, мідної руди). , свинцево-цинкових руд, ванадієвих руд та ін.) і для подрібнення в порошок неметалічних мінералів (жильного вугілля, польового шпату, нефеліну, доломіту, вапняку, кварцу та ін.).
Структура та принцип роботи
Схема принципу роботи
Одноприводний шліфувальний вал високого тиску використовує принцип шліфування екструзією заповнювача матеріалу. Один - це нерухомий рулон, а інший - рухомий. Два валки обертаються протилежно з однаковою швидкістю. Матеріали надходять із верхнього отвору подачі, подрібнюються за рахунок екструзії під високим тиском у зазорі двох валків і вивантажуються знизу.
Привідна частина
Потрібен тільки один моторний привід, потужність передається від нерухомого ролика до рухомого через систему редукторів, так що обидва ролики повністю синхронізовані без тертя ковзання. Вся робота використовується для екструзії матеріалу, а коефіцієнт використання енергії високий, що економить 45% електроенергії порівняно зі звичайним шліфувальним валком високого тиску.
Система подачі тиску
Комбінована пружинна механічна система застосування тиску робить рухливий рулон гнучким. Коли всередину потрапляє стороннє залізо, система застосування тиску пружини відступає та вчасно реагує, забезпечуючи швидкість роботи до 95%; у той час як традиційний шліфувальний ролик високого тиску дозволяє уникнути, гідравлічну оливу потрібно скинути через трубопровід для скидання тиску. Дія відбувається із затримкою, що може призвести до пошкодження поверхні рулону або несправності гідравлічної системи.
Рулонна поверхня
Поверхня рулону зварюється зносостійким зварювальним матеріалом із сплаву, а твердість може досягати HRC58-65; тиск автоматично регулюється з матеріалом, що не тільки досягає мети шліфування, але й захищає поверхню валка; рухомий валок і нерухомий валок працюють синхронно без тертя ковзання. Таким чином, термін служби поверхні валків набагато вищий, ніж у звичайного шліфувального валка високого тиску.
Основні технічні характеристики
■Висока ефективність роботи. У порівнянні з традиційним дробильним обладнанням потужність переробки збільшується на 40-50%. Потужність переробки для PGM1040 може досягати приблизно 50 - 100 т/год при потужності лише 90 кВт.
■Низьке енергоспоживання. Відповідно до способу руху одного рулону, для керування потрібен лише один двигун. Споживання енергії дуже низьке. У порівнянні з традиційним подвійним приводом HPGR, він може зменшити споживання енергії на 20~30%.
■ Хороша зносостійка якість. Завдяки лише одному двигуну синхронізація двох валків дуже хороша. Завдяки зносостійкій зварювальній поверхні рулони мають гарну зносостійку якість і їх можна легко обслуговувати.
■Висока швидкість роботи: ≥ 95%. Завдяки науковому дизайну обладнання може працювати під тиском за допомогою групи пружин високого тиску. Робочий тиск можна регулювати автоматично відповідно до стиснення групи пружин. Точок несправності немає.
■Висока автоматизація та просте налаштування. Без гідравлічної системи рівень несправностей низький.
■Поверхня рулону зварена зносостійким зварювальним матеріалом зі сплаву, з високою твердістю та хорошою зносостійкістю; Тиск на пружину походить від сили реакції матеріалу, і тиск завжди збалансований, що не тільки досягає мети подрібнення, але й захищає поверхню рулону; рухомий валок і нерухомий валок зчеплені та приводяться в рух системою передач, а швидкість повністю синхронізована, що дозволяє уникнути тертя ковзання між матеріалом і поверхнею валка. Таким чином, термін служби набагато вище, ніж у подвійного приводу HPGR.
■Компактна структура та невелика площа.
